🔴 மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையில் மீண்டும் 'லிமிடெட் டெண்டர்' சர்ச்சை: 21 டெண்டர்களில் 'செட்டிங்' புகார் - ஏற்கனவே ஊழல் வரலாறு!
"தொழில்நுட்ப உதவியாளர்கள் தேவையா?" - பணியிடங்கள் நிரம்பிய நிலையில் புதிய டெண்டர்கள்; கடந்த ஆட்சியில் 'போலி பில்' முறைகேடு - அமைச்சர் ஆராய வேண்டும்!
Published
28 Aug 2026
2 நாட்களுக்கு முன்பு
Updated
29 Aug 2026
சென்னை, ஆகஸ்ட் 28 – மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையில் சென்னை கோட்டத்தில், ஒவ்வொரு டெண்டரும் 10 லட்சம் வீதம் 21 லிமிடெட் டெண்டர்கள் (Limited Tenders) போடப்பட்டுள்ளதாக புகார் எழுந்துள்ளது. இந்த டெண்டர்கள் ஓபன் டெண்டர்களாக (Open Tenders) போடாமல் லிமிடெட் டெண்டராக போடப்படுவதால், பொறியாளர்கள் 'செட்டிங்' செய்யும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மட்டுமே போட்டி போட முடியும் என்று குற்றம் சாட்டப்படுகிறது. மேலும், தொழில்நுட்ப உதவியாளர்களை பணியமர்த்துவதற்கான இந்த டெண்டர்கள் தேவையா என்பதை அமைச்சர் ஆராய வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.

🔴 'லிமிடெட் டெண்டர்' - என்ன பிரச்சனை?
லிமிடெட் டெண்டர் முறையில், ஒரு சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மட்டுமே ஏலத்தில் பங்கேற்க அழைப்பு விடுக்கப்படும். இதனால், போட்டி குறைந்து, ஒப்பந்தங்கள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நபர்களுக்கே செல்லும் அபாயம் உள்ளது. ஓபன் டெண்டர் முறையில் அனைத்து தகுதியான ஒப்பந்ததாரர்களும் பங்கேற்க முடியும், இது வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.
🔴 தற்போதைய நிலை - என்ன நடந்துள்ளது?
* 21 லிமிடெட் டெண்டர்கள்: சென்னை மாநகரச் சாலைகள் கோட்டத்தில் 21 லிமிடெட் டெண்டர்கள் போடப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு டெண்டரின் மதிப்பும் 10 லட்சம் ரூபாய்.
* தொழில்நுட்ப உதவியாளர்கள்: இந்த டெண்டர்கள் தொழில்நுட்ப உதவியாளர்களை (Technical Assistants) பணியமர்த்துவதற்காகும்.
* பணியிடங்கள் நிரம்பியுள்ளன: சென்னை மாநகரச் சாலைகள் கோட்டம் – Iல் 9 உதவிப் பொறியாளர்கள், 4 உதவிக்கோட்டப் பொறியாளர்கள், ஒரு கோட்டப் பொறியாளர், 8 வரைவாளர்கள் பணியிடங்களும், கோட்டம் – IIல் 8 உதவிப் பொறியாளர்கள், 4 உதவிக்கோட்டப் பொறியாளர்கள், ஒரு கோட்டப் பொறியாளர், 8 வரைவாளர்கள் பணியிடங்களும் உள்ளன. இப்பணியிடங்களில் எதுவும் காலியாக இல்லை. எல்லா பணியிடங்களிலும் தொழில்நுட்ப அலுவலர்கள் உள்ளனர்.
* அதிகாரிகள் உள்ளனர்: இரண்டு சென்னை மாநகரச் சாலைகள் கோட்டங்களுக்கும் அரசு ஒப்பளிப்பு வழங்கியுள்ள 43 தொழில்நுட்ப பணியிடங்களிலும் தொழில்நுட்ப அலுவலர்கள் (27 பொறியாளர்கள் + 16 பொறியியல் பட்டயப் படிப்பு படித்துள்ள வரைவாளர்கள்) பணிபுரிகின்றனர்.
* தேவை கேள்விக்குறி: இந்த நிலையில், அங்கு தொழில்நுட்ப உதவியாளர்களுக்கு அவசியம் இருக்கிறதா என்பதை அரசு விளக்க வேண்டும் என்று கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.
🔴 கடந்த கால ஊழல் பின்னணி
கடந்த ஆட்சியில் இது போன்று சிறிய சிறிய டெண்டர்கள் இணையதள டெண்டராக கூட போடாமல் பாக்ஸ் டெண்டராக (Box Tender) போடப்பட்டு, ஆட்களை எடுக்காமலே போலி பில்கள் (Fake Bills) மூலம் பல கோட்டங்களில் பல அதிகாரிகள் முறைகேடு செய்ததாக கேள்விப்படுகிறோம். இந்த பின்னணியில், தற்போதைய லிமிடெட் டெண்டர்களும் அதே பாதையில் செல்லுமா என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. இதுபோன்ற முறைகேடுகள் ஏற்கனவே நெடுஞ்சாலைத் துறையில் பல ஊழல் வழக்குகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளன.

🔴 முக்கிய கேள்விகள்
1. தேவை: ஏற்கனவே போதுமான பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அலுவலர்கள் பணிபுரியும் நிலையில், தொழில்நுட்ப உதவியாளர்களுக்கு ஏன் புதிய டெண்டர்கள்?
2. வெளிப்படைத்தன்மை: லிமிடெட் டெண்டர்கள் மூலம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மட்டும் ஏன் வாய்ப்பு? ஓபன் டெண்டராக போட்டால் போட்டி அதிகரித்து, அரசுக்கு குறைந்த செலவில் பணிகள் நடக்கும்.
3. ஊழல் சாத்தியம்: கடந்த காலத்தில் நடந்த பாக்ஸ் டெண்டர் முறைகேடுகள் போன்று, இந்த லிமிடெட் டெண்டர்களும் ஊழலுக்கு வழிவகுக்குமா?
🖤 கருப்பு எழுத்துக் கழக பகுப்பாய்வு
> மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையில் மீண்டும் லிமிடெட் டெண்டர்கள் சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியுள்ளன. ஏற்கனவே பணியிடங்கள் நிரம்பியுள்ள நிலையில், தொழில்நுட்ப உதவியாளர்களுக்கான டெண்டர்கள் தேவையா என்பது மிக முக்கியமான கேள்வி. இது அரசு நிதியின் வீணான செலவாக அமையுமா?
> ஓபன் டெண்டருக்கு பதிலாக லிமிடெட் டெண்டர்களை பயன்படுத்துவது, வெளிப்படைத்தன்மையை குறைத்து, ஒரு சில ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மட்டும் வாய்ப்பளிப்பதாகும். இது போட்டியை குறைத்து, அரசுக்கு அதிக செலவை ஏற்படுத்தும்.
> கடந்த காலத்தில் பாக்ஸ் டெண்டர்கள் மூலம் நடந்த முறைகேடுகள், இந்த லிமிடெட் டெண்டர்கள் மீதான சந்தேகத்தை அதிகரிக்கின்றன. போலி பில்கள் மூலம் அரசு நிதி மோசடி செய்யப்படும் அபாயம் உள்ளது.
> எனவே, அரசு இந்த லிமிடெட் டெண்டர்களை உடனடியாக ரத்து செய்து, ஓபன் டெண்டர்களாக மீண்டும் போடுவதற்கு முன்பாக, முதலில் இந்த டெண்டரின் தேவை இருக்கிறதா என்பதை ஆராய வேண்டும். இல்லையெனில், இது மீண்டும் ஒரு ஊழல் சர்ச்சையாக மாறும் அபாயம் உள்ளது.
> மேலும், அமைச்சர் தலையிட்டு இந்த டெண்டர்களின் தேவை குறித்து ஆய்வு செய்து, வெளிப்படைத்தன்மையுடன் கூடிய ஓபன் டெண்டர் முறையை பின்பற்ற உத்தரவிட வேண்டும். மக்களின் வரிப்பணம் வீணடிக்கப்படாமல் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
🔮 அடுத்து என்ன நடக்கும்?
இந்த புகார்கள் குறித்து அரசு தரப்பில் விளக்கம் அளிக்க வாய்ப்புள்ளது. இந்த டெண்டர்களின் தேவை குறித்து அமைச்சர் ஆய்வு நடத்தலாம். மேலும், எதிர்க்கட்சிகள் மற்றும் சமூக ஆர்வலர்கள் இந்த விவகாரத்தில் குரல் கொடுக்க வாய்ப்புள்ளது. இந்த டெண்டர்கள் ரத்து செய்யப்படுமா அல்லது ஓபன் டெண்டராக மாற்றப்படுமா என்பதை பொதுமக்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள்.
---
FOLLOW NOW
website : https://news.karuppu.in/
X (Twitter): https://x.com/karuppuTv
Facebook: https://www.facebook.com/karuppuezhutthu
Whatsapp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb85Sj9CcW4sZ5D8qf37
#LimitedTender #StateHighwaysDepartment #Chennai #TenderControversy #Corruption #OpenTender #KaruppuNews

கருத்துகள் (0)
கலந்துரையாடலில் இணையுங்கள் — Join the discussion
கருத்து பதிவிட உள்நுழையவும் — log in