பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்ட ரத்து: அதிகார வர்க்கத்தின் பிடிவாதத்தை உடைத்த அரசியல் துணிச்சல் - ஒரு விரிவான புலனாய்வுச் செய்தி

1. தமிழக அரசியலில் ஒரு வரலாற்றுத் திருப்பம்

தமிழக அரசியல் வரலாற்றில், மக்கள் விருப்பத்திற்கும் அதிகார வர்க்கத்தின் தன்னிச்சையான பிடிவாதத்திற்கும் இடையே நடந்த அறப்போரில், மக்களாட்சியின் மாண்பு நிலைநாட்டப்பட்டுள்ளது. முதலமைச்சர் ஜோசப் விஜய் சட்டமன்ற விதி 110-ன் கீழ் பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்திருப்பது, வெறும் ஒரு நிர்வாக முடிவல்ல; அது ஒரு கொள்கைப் பிரகடனம். பல நூறு கோடி ரூபாய் கார்ப்பரேட் முதலீடுகளைக் காட்டி மிரட்டிய அதிகார மையங்களுக்கு மண்டியிடாமல், விவசாயிகளின் வாழ்வாதாரமே முதன்மையானது என்பதை இந்த அரசு உரக்கச் சொல்லியிருக்கிறது.

மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்தின் ஐந்தாவது முனையத்தை (Terminal 5) விரிவாக்கம் செய்து, பரந்தூர் திட்டத்திற்கு மாற்றாகச் சூழலியல் பாதிப்பற்ற இடத்தைத் தேர்வு செய்யும் இந்த அறிவிப்பு, "வளர்ச்சி" என்ற பெயரில் நடக்கும் நில அபகரிப்புகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது. இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க அறிவிப்பு, எத்தகைய நெடிய போராட்டங்களுக்குக் கிடைத்த வெற்றி என்பதைப் புரிந்துகொள்ள நாம் ஏகனாபுரத்தின் கள யதார்த்தத்தை உற்றுநோக்க வேண்டும்.

இணைப்பு வாசகம்: கோட்டை வரை எதிரொலித்த ஏகனாபுரத்தின் 1000 நாள் அறப்போராட்டம், எப்படி ஒரு அரசாங்கத்தின் திசையை மாற்றியது என்பதை அடுத்த பகுதியில் காண்போம்.

2. ஏகனாபுரம்: 1000 நாள் அறப்போராட்டமும் மக்கள் சக்தியின் வெற்றியும்

ஒரு திட்டத்தை எதிர்த்து கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகள் (1000 நாட்களுக்கு மேல்) ஒரு கிராமமே திரண்டு நிற்பது என்பது உலக வரலாற்றில் அரிதானது. ஏகனாபுரம் மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள கிராம மக்களின் இந்த வெற்றி, அதிகார வர்க்கத்தின் "பிரித்தாளும் சூழ்ச்சி"யையும் தாண்டிப் பெறப்பட்டதாகும். "நிலமே உயிர்" என்ற அவர்களின் பிடிவாதம், இறுதியில் அதிகாரப் போக்கைத் தலைவணங்கச் செய்துள்ளது.

மக்கள் போராட்டத்தின் தியாகப் பட்டியல்:

• வாழ்வாதாரப் பிடிப்பு: 1000 நாட்களுக்கும் மேலாக இரவும் பகலும் தொடர்ந்த அறப்போராட்டம்.

• அதிகாரிகளின் சூழ்ச்சியை முறியடித்தல்: நிலத்திற்கு அதிகப் பணம் தருவதாகக் கூறி மக்களைப் பிரிக்க முயன்ற அதிகாரிகளின் ஆசை வார்த்தைகளைப் புறக்கணித்த உறுதி.

• சமூக ஒற்றுமை: கட்சிப் பாகுபாடின்றி ஒரு கிராமமே ஓரணியில் நின்று கோட்டை நோக்கி நடத்திய பேரணிகள்.

• அறவழிப் போராட்டம்: காவல்துறை மற்றும் உளவுத்துறையின் கடும் அடக்குமுறைகளையும் அமைதி வழியில் எதிர்கொண்ட மாண்பு.

இணைப்பு வாசகம்: மக்களின் இந்தப் போராட்டத்திற்குப் பின்னால் இருந்த மிக முக்கியமான நியாயம், அந்த மண்ணின் சூழலியல் முக்கியத்துவம்; அதுவே இத்திட்டத்தின் மிகப்பெரிய அபாயமாகவும் இருந்தது.

3. சூழலியல் எச்சரிக்கை: 5000 ஏக்கர் நீர்நிலைகளும் சென்னை வெள்ள அபாயமும்

பரந்தூர் திட்டம் என்பது வெறும் நிலப் பறிப்பு மட்டுமல்ல, அது ஒரு சூழலியல் தற்கொலை முயற்சி. சுமார் 4000 முதல் 5000 ஏக்கர் பரப்பளவிலான நீர்நிலைகளை அழித்து, கான்கிரீட் காடாக மாற்றுவது என்பது சென்னையைப் பேராபத்தில் தள்ளும் செயலாகும். ஏவியேஷன் நிபுணர் கேப்டன் மோகன் ரங்கநாதன் முன்வைத்த எச்சரிக்கைகள், அதிகார வர்க்கத்தின் பொய் முகத்தை அம்பலப்படுத்தின.

• பொய்யான தரவுகள்: 2031-ம் ஆண்டில் மீனம்பாக்கத்தால் பயணிகளின் எண்ணிக்கையைக் கையாள முடியாது என அதிகாரிகள் முன்வைத்த தரவுகள் "தவறானவை" (Wrong Projections) என மோகன் ரங்கநாதன் ஆதாரங்களுடன் சுட்டிக்காட்டினார்.

• 2015 வெள்ளப் பாடம்: 2015 சென்னை பெருவெள்ளத்தின்போது, மீனம்பாக்கத்தின் இரண்டாவது ரன்வே நீர்நிலைகளை மறித்து அமைக்கப்பட்டதே பெரும் பாதிப்பை உண்டாக்கியது. பரந்தூர் என்பது அதன் 5000 ஏக்கர் விஸ்வரூபமாக இருந்திருக்கும்.

• பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்: நீர்நிலைகளை மூடிவிட்டு விமான நிலையம் அமைப்பது, விமானப் பாதுகாப்பு (Aviation Safety) மற்றும் பயணிகளின் உயிருக்கே ஆபத்தானது என்பதை நிபுணர்கள் அழுத்தமாகப் பதிவு செய்தனர்.

இணைப்பு வாசகம்: இத்தகைய தெளிவான சூழலியல் அபாயங்கள் தெரிந்தும், ஏன் இந்த இடம் பிடிவாதமாகத் தேர்வு செய்யப்பட்டது என்பதன் பின்னணியில் ஒரு மாபெரும் ரியல் எஸ்டேட் வலைப்பின்னல் ஒளிந்திருந்தது.

4. ரியல் எஸ்டேட் வலைப்பின்னல்: அதிகாரிகளும் முதலைகளும் சந்தித்த பேரிடி

பரந்தூர் திட்டத்தின் பின்னணியில் "வெள்ளைக் காலர் கார்ப்பரேட் ஏஜெண்டுகள்" போலச் செயல்பட்ட அரசு அதிகாரிகளின் கூட்டுச் சதி தற்போது அம்பலமாகியுள்ளது. இது ஒரு விமான நிலையத் திட்டமாகத் தொடங்கப்பட்டதை விட, நில வணிக மாஃபியாக்களின் வேட்டைக் காடாகவே உருவெடுத்திருந்தது.

"யாருடைய முதலீடு பறிபோகிறது?" என்ற கேள்வியே இங்கு பிரதானமானது. தொழில்துறை வளர்ச்சி என்பதை விட, அதிகார மையங்களின் தனிப்பட்ட வணிக நலன்களே இத்திட்டத்தை இவ்வளவு காலம் பிடிவாதமாகத் தள்ளின.

இணைப்பு வாசகம்: இத்தகைய பொருளாதார நலன்களைப் பாதுகாக்க, போராட்டக்காரர்களை ஒடுக்க அரசு இயந்திரம் ஏவிய அடக்குமுறைகள் ஜனநாயகத்தையே கேள்விக்குள்ளாக்கின.

5. அடக்குமுறையின் நிழலில் அறப்போராட்டம்: உளவுத்துறை மற்றும் காவல்துறை அச்சுறுத்தல்கள்

பரந்தூர் போராட்டத்தை ஒரு "தகவல் இருட்டடிப்பு" (Information Blackout) மூலம் முடக்க நினைத்தது கடந்த கால நிர்வாகம். பரந்தூர் பகுதிக்குச் செல்வதே ஒரு போர்முனைக்குச் செல்வது போலக் கடினமாக்கப்பட்டது. ஆதார் சோதனைகள், வாகனப் பதிவு என ஒவ்வொரு அடியும் கண்காணிக்கப்பட்டது.

குறிப்பாக, 'பூவுலகின் நண்பர்கள்' அமைப்பு மற்றும் அதன் ஒருங்கிணைப்பாளர் சுந்தரராஜன் மீதான அடக்குமுறை எல்லை மீறிச் சென்றது. அவரது குடும்பத்தினர் 24 மணி நேரமும் உளவுத்துறை கண்காணிப்பில் வைக்கப்பட்டனர். போராட்டக்காரர்களின் மன உறுதியைக் குலைக்க (Psychological break), சுந்தரராஜனின் குழந்தைகள் படிக்கும் பள்ளி வரை சென்று உளவுத்துறை விசாரணை நடத்தியது கண்டிக்கத்தக்கது. செய்தி சேகரிக்கச் சென்ற பத்திரிகையாளர்கள் மீது கடும் நெருக்கடிகள் கொடுக்கப்பட்டு, இந்தப் போராட்டம் ஒரு "எட்டு வழிச் சாலை" போராட்டத்தைப் போலப் பூதாகரமாக வெடித்துவிடக் கூடாது என்பதில் அதிகார வர்க்கம் தீவிரமாக இருந்தது.

இணைப்பு வாசகம்: இத்தகைய நிழல் யுத்தங்களையும், உளவுத்துறையின் மிரட்டல்களையும் மீறி முதலமைச்சர் எடுத்த துணிச்சலான முடிவின் பின்னணியில் உள்ள 'அரசியல் துணிச்சலை' நாம் கவனிக்க வேண்டும்.

6. அரசியல் துணிச்சல் vs அதிகார வர்க்கத்தின் முட்டுக்கட்டை

முதலமைச்சர் ஜோசப் விஜய்யின் இந்த முடிவு, ஐஏஎஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் நிறுவனங்கள் கொடுத்த கடும் அழுத்தங்களுக்கு இடையில்தான் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. "நீங்கள் இந்தத் திட்டத்தைக் கைவிட்டால் முதலீடுகள் ஆந்திராவிற்குப் போய்விடும்" என்ற ஒரு பூச்சாண்டியை (Bogeyman argument) அதிகாரிகள் தொடர்ந்து அவரிடம் காட்டி வந்தனர்.

ஆனால், கள யதார்த்தத்தை உணர்ந்த முதலமைச்சர், அதிகாரிகளின் தவறான வழிகாட்டுதலைப் புறக்கணித்தார். ஆந்திரா பல விமான நிலையங்களை உருவாக்குவது அவர்களின் மாநிலத் தேவை, அதைக் காட்டித் தமிழகத்தின் விளைநிலங்களை அழிக்க முடியாது என்பதில் அவர் உறுதியாக இருந்தார். குறிப்பாக, ஒரு கட்டத்தில் அதிகாரிகள், "இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் சொல்வதைக் கேட்டால், நாளை அதிகாரிகள் உங்கள் பேச்சைக் கேட்க மாட்டார்கள்" (நீங்க சொல்றது அதிகாரிகள் கேட்க மாட்டாங்க) என்று நேரடியாகவே அச்சுறுத்தும் தொனியில் அழுத்தம் கொடுத்ததாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

தங்கம் தென்னரசு போன்ற எதிர்க்கட்சியினர் "முதலீட்டு இழப்பு" என்று புலம்புவதன் பின்னணியில் இருப்பது மக்களின் கவலை அல்ல, மாறாக நில மாஃபியாக்களின் வணிக நலன்களே. விவசாய நிலங்களை அழிக்க மாட்டோம் என்ற தனது தேர்தல் வாக்குறுதியை நிறைவேற்றியதன் மூலம், ஒரு முதலமைச்சர் அதிகார வர்க்கத்திற்குக் கட்டுப்பட்டவர் அல்ல, மக்களுக்குக் கட்டுப்பட்டவர் என்பதை நிரூபித்துள்ளார்.

இணைப்பு வாசகம்: அதிகாரிகளின் மிரட்டலுக்கு அஞ்சாமல் எடுக்கப்பட்ட இந்த முடிவு, தமிழகத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய பாதையைத் திறந்துவிட்டுள்ளது.

7. மக்கள் நலனே முதன்மை

பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்ட ரத்து என்பது தமிழகத்தின் வெற்றி மட்டுமல்ல, இந்தியாவின் சூழலியல் அரசியலில் ஒரு முக்கிய மைல்கல். அரசு என்பது ஏதோ சில அதிகாரிகளின் விருப்பப்படி இயங்கும் இயந்திரம் அல்ல; அது எளிய மக்களின் உணர்வுகளுக்கும், இயற்கை வளங்களுக்கும் மதிப்பளிக்கும் ஒரு ஜனநாயக அமைப்பு என்பதை முதலமைச்சர் ஜோசப் விஜய் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.

வளர்ச்சி என்பது நிலத்தையும் நீரையும் அழித்து உருவாக்கப்படுவது அல்ல; அவை காக்கப்படுவதே உண்மையான வளர்ச்சி. அதிகார வர்க்கத்தின் பிடிவாதத்தை உடைத்து, மக்கள் நலனை முன்னிறுத்திய இந்த முடிவு, தமிழக வரலாற்றில் ஒரு பொற்காலத் திருப்புமுனையாக நிலைத்து நிற்கும்.

- புலனாய்வுச் செய்திக் குழு